Londons tunnelbana händer det mycket kring just nu även om mitt inlägg häromdagen mer handlade om språk än transport. Just idag är det årsdagen av den hemska olyckan på King’s Cross tunnelbanestation 1987 när 31 människor miste livet i en brand som började av en kastad tändsticka som ramlade ner under rulltrappan i trä (idag är alla sådana utbytta) där det var fullt av olja, gamla råttor och pappersbiljetter…Vinklingen av rulltrappor var tydligen dessutom perfekt som skorsten för all den oljiga röken tillsammans med vindpustarna alla ni som åkt tunnelbana speciellt i London känner till. Jag minns själv de skrämmande bilderna som kablades ut på nyheterna och hur det vällde upp rök ur stationen medan omtöcknade människor som lyckats ta sig ut chockade stirrade framför sig. Olyckan blev värre av att folk inte förstod omfattningen utan gav sig ner till plattformarna också innan det spärrades av. Allt detta på en station jag känner så väl till eftersom jag både bott längs Piccadilly Line och rest så mycket till familj i York och Lincoln. Skänk gärna en tanke till alla familjer som mist någon och överlevande med hemska skador.
För att återgå till roligare nyheter så ska Northern line byggas ut till Battersea vilket jag tycker låter strålande men under tiden har Londonist frågat sina läsare om alternativa namn på tunnelbanestationer och fått riktigt roliga svar där de bästa valts ut. De flesta linjerna är ju riktigt gamla och en del namn minns man inte hur de uppkommit om man inte tittar efter. Jag gillar inte när man glömmer bort sin kulturhistoria genom en massa namnbyten men det här är ju heller inte helt på allvar.
Just King’s Cross har fått det nya namnförslaget Battle Bridge. Konstigt namn kan tyckas men det har att göra med Iceni-drottningen Boudicca som slogs mot romarna när de invaderade England och som troligen inte gjorde det just här men det finns en teori som trots allt påstår att det var vid Battle Bridge Road i närheten. Om vi pratar stationer så får Victoria heta Grosvenor och Waterloo blir Southbank och klumpas ihop med alla sevärdheter där medan Paddingtons betydelse för alla som vill till Englands riviera, Bath, Oxford och andra klassiker syns i att den får namnet Grand Central trots att London just alltid haft individuella, privata stationer som Paris.
Läsarna tycker att kända byggnader och platser ska ge namn åt stationerna vilket har gett stationsnamn som The Shard (London Bridge), Portobello Market (Ladbroke Grove) , Little Venice (Warwick Avenue) och Tate Britain (Pimlico). Knightsbridge har blivit Harrods som är det mest kända i de kvarteren medan muséerna i South Kensington gjort att det blev just Museums som blev namnet där.
Eros som många tror står staty på Piccadilly Circus hade en bror som hette Anteros och det är faktiskt han som avbildas så namnet på just Piccadilly Circus har blivit Anteros. Kan ni tänka er Pernilla Wahlgren sjunga schlagern Anteros är stället för mig? Leicester Square har helt enkelt fått heta Chinatown vilket jag tycker är strålande även om earlen av Leicester nog blivit deppig. Charing Cross heter på förslag Trafalgar Square och rent geografiskt känner jag att detta är toppen men kulturhistoriskt inte alls eftersom namnet Charing Cross (liksom King’s Cross) bär på en historia och platsen är uppkallad efter Edward I:s sista kors för sin avlidna drottning Eleonora på färden ner mot Westminster efter hennes död.
Earl’s Court har blivit omdöpt till Kangaroo Court vilket alla som brukar vistas där förstår eftersom det dräller av australiensare där liksom neråt Fulham där förövrigt Chelseas hemmaplan Stamford Bridge skulle bli det nya namnet på Fulham Broadway och två stationer bort blir Putney Bridge istället Craven Cottage efter Fulhams hemmaplan.
I City och österut är det roligt att Monument som heter som den gör efter monumentet för den stora branden 1666 som ödelade stora delar av London nu får heta Pudding Lane efter gatan där branden startade. Här går vi tillbaka till rötterna liksom vid Moorgate som får heta London Wall medan det medeltida Tower Hill helt inkonsekvent istället moderniseras och får heta Tower Bridge. Aldgate East har också fallit för utvecklingen men jag kan inte hjälpa att jag gillar resultatet – Brick Lane.
Vilken station skulle du vilja byta namn på och till vad? Jag gillar som sagt förslaget Chinatown men samtidigt är It’s a Long Way to Tipperary en känslosam sång inkluderande Leicester Square och Madness har också sjungit om platsen vilket är sentimentalt för mig. Hyde Park Corner har jag däremot alltid tyckt låter konstigt. Hyde Park har väl i allsin dar flera hörn? Förslaget Wellington Arch välkomnar jag därför med glädje och själv föreslår jag att Liverpool Street byter namn för varför ska något uppkallat efter Liverpool ligga österut och varför ska en stor station heta som en gata? Den döper vi om till Prasutagus (Boudiccas make) eller något annat som har med romarna och Boudicca att göra istället. De slogs trots allt även i Colchester och East Anglia var Icenis hemtrakter. Dessutom ligger Liverpool Street vid Londons gamla romerska delar. Från Stansted till Prasutagus Station…hm…


Kan Londons tunnelbana för lite för att känna till namnen bra. Däremot älskar jag Doc Martin serien! Skulle gärna vilja åka till Port Isaac. Har dock varit i Goathland.
GillaGilla
Goathland är lite mer ”förstört” än Port Isaac faktiskt men det beror nog på att det är en mycket mindre by och inte har en levande hamn.
GillaGilla
Har varit i bägge och föredrar Port Isaac men när det gäller tunnelbanestationer i London så tycker jag Kangaroo Court är ett härligt exempel på folkhumor! Försöker komma på ett eget förslag men det är svårt.. Det är ju känt att i Bayswater finns de flesta hotell som svenska charterarrangörer anlitar – Lancaster Gate = IKEA Gate?
GillaGilla
Jaaa! IKEA Gate. Fast det handlade om bofasta och det är ju där alla svenskar faller bort. Dock har han nu kommit ut med en tillägskarta som även tar upp en del busslinjer och annat och där finns svenska plötsligt med.
GillaGilla